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耗資十多億興建的港島大橋橫跨定沈水道,是舟山島上首座城市景觀橋

來源:  日期:2023-07-30 瀏覽:266

  從沈家門碼頭沿著海岸線一直往長峙島方向走,突然被眼前的這座通體“潔白如玉”的建筑給吸引,于是當(dāng)即右轉(zhuǎn)并小心翼翼觀察路邊標(biāo)識,沒多久就成功穿行其間。因?yàn)闃蛎娴缆酚幸欢伪弧皵r”住正在施工維護(hù),剛好感覺車況不佳,就憑借摩托車的靈活優(yōu)勢,“鉆”進(jìn)去稍作逗留,按了幾下快門(嘿嘿)。

  原來它就是傳說中的“世界最大跨度疊合梁自錨式懸索橋”——港島大橋,由二航局(全稱:中交第二航務(wù)工程局有限公司)承建。它在2015年5月2日動工興建,到2017年2月2日順利完成主橋合龍工程,最終于2019年9月30日正式通車,有趣的是在正式運(yùn)營之前,都被各方單位通俗稱作“小干二橋”。

  “小干二橋”是中國浙江省舟山市境內(nèi)的跨海通道,位于沈家門港相連水道之上,是小干島中央商務(wù)區(qū)開發(fā)項(xiàng)目的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施?!靶「啥颉北桓拿麨椤案蹗u大橋”后,也順理成章地成為“舟山首座城市景觀橋”。

  由于周邊不乏漂亮的風(fēng)景,其偉岸的身姿也常被路過的游客和本地市民當(dāng)作打卡點(diǎn),聽說剛通車時按照規(guī)定并不允許行人和非機(jī)動車上橋,但是通過航拍照片可以看到,現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)置有非機(jī)動車道和人行道,可惜我打卡的時候是正午時分,所以幾乎沒看到有自行車和游客路人經(jīng)過。

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